Jan Dobrovský František Truhlář

V poslední době se v médiích stále častěji objevují případy, kdy na silnicích dochází k dopravním nehodám v důsledku agresivního chování řidičů. Tyto případy nesou řadu společných znaků, jako jsou například silná auta, vysoké společenské postavení agresivních řidičů nebo zdánlivě nezkušená jízda poškozených. Způsob mediální prezentace těchto incidentů pak musí v lidech nutně vyvolávat určitou míru předsudků a obav z podobného typu řidičů. My jsme se v naší práci rozhodli podívat na celou problematiku objektivně a na základě terénního výzkumu zjistit, zdali se jednotlivé, námi stanovené, stereotypy zakládají na pravdě či nikoliv. Terénní výzkum probíhal formou polostrukturovaného rozhovoru, a to v Praze a v Písku. Oslovili jsme 21 lidí (15 mužů a 6 žen) ve věku od 19 do 62 let a pokládali jsme jim následující otázky:

Jaké jsou podle Vás nejčastější důvody agresivního chování? Podle 80 % dotázaných je hlavním důvodem spěch plynoucí z pracovních a osobních povinností. Dalším častým důvodem je dle respondentů představa nadřazenosti a respektu od ostatních účastníku silničního provozu spojená s pracovní pozicí (myšleno vyšší management) a s vlastnictvím silného a velkého automobilu.

Setkali jste se někdy s agresivitou na silnici? Všichni dotázaní se setkali s agresivitou na silnici. Jedná se o agresivitu tzv. myšek, ale více než polovina dotázaných považuje za agresivní jízdu velmi pomalou jízdu a neumožnění plynulosti dopravy (např. „ předjet starou 120, která jede na rovné okresce 60tkou“) S vysloveně agresivní až život nebezpečnou jízdou se setkalo pouze 5 osob (z toho 3 ženy).

Považujete se za agresivního řidiče? Pouze 2 respondenti (žádná z nich nebyla žena) uvedli, že za určitých okolností se dají považovat za agresivní řidiče, oba taktéž tvrdí, že jsou aktivními řidiči a najezdí za rok 60 000 a 80 000 km. Na druhou stranu tři čtvrtiny respondentů uvedlo, že občas hlasitě nadávají anebo použijí nějaké gesto.

Kdo byl za volantem vozidla, které při vaší zkušenosti vykazovalo agresivní chování? Agresivní řidič má dle respondentů dvě podoby, mladík mezi 18-25 ve „vytuněném“ technicky nevyhovujícím autě, který se předvádí a ohrožuje další účastníky provozu na pozemních komunikacích. Pro tuto variantu jsou především starší muži. Další podobou agresivního řidiče je manager ve středním věku se silným velkým autem.

Jaký typ vozidla to byl? Vzorem auta agresivního řidiče byla dle respondentů vybrána Škoda Superb, následně Audi a další velké limuzíny. Jako poznávací znamení těchto vozů lidé udaly snadno zapamatovatelné SPZ.

Oplatil jste mu to nějak? Respondenti nejvíce oplácí agresivní jízdu právě nadávkami a neslušnými gesty. Asi čtvrtina respondentů uvedla, že je to nevyvede z míry např. „blbec, tak jeď, ať seš dřív na hřbitově“

Co považujete za agresivitu za volantem? V tomto ohledu respondenti odpovídali jako jeden muž, lepení se na nárazník, myšky, problikávání a předjíždění z prava. Asi třetina respondentů (převážně lidé s výrazně vyšším počtem najetých kilometrů a řídící kvalitní vozy) považují za agresivní neumožnění předjetí, motání se a auto, které se jeví na silnici nejisté.

Jaká situace by Vás mohla dohnat k agresivnímu chování? Dohnání k agresivnímu chování, i když se respondenti až na výjimky nepovažují za agresivní řidiče, by bylo hypoteticky životu nebezpečné ohrožení rodiny a i za těchto podmínek, si respondenti nejsou jistí, že by agresivní byli. Pouze dva uznávají, že při stresu se jejich chování na silnici může zdát agresivní.

Považujete za nebezpečnější řidiče ty, co řídit neumí, nebo ty, co si příliš věří a proto jsou za volantem bezohlední? Zde se vychází z profilů respondentů, ženy 100% odpověděli, že považují za agresivní řidiče právě ty, kteří jezdí rychle a příliš si věří, naopak většina respondentů, kteří jezdí často, považují agresivní řidiče právě ty, kteří to neumí a vytváří na silnici stres až agresivní chování a jejich nepředvídatelnost považují za horší než rychle jedoucí kvalitní auto.

Jak se Vám jeví chování taxikářů za volantem? Pokud jsou respondenti zákazníci taxikářů, nevidí v jejich jízdě problém a považují ji za normální. Asi třetina se setkala s arogantním až agresivním chováním taxikářů při řízení jiného vozidla např. Nerespektoval čáry a naprosto si vynucoval přednost tím, že do mě mále najel“ 

Počet shlédnutí: 33